新華社深圳11月2日電（記者王豐）記者從總部位于深圳的中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中集”）獲悉，其旗下子公司參與承建的港珠澳大橋香港口岸人工島自動(dòng)化停車(chē)場(chǎng)項目近日正式開(kāi)工，該項目將分階段提供約6000個(gè)停車(chē)位，其中一期工程將提供1550個(gè)。
該項目一期工程由中集旗下中集物聯(lián)的子公司中集智能停車(chē)與香港保華建筑有限公司、香港怡和機器有限公司聯(lián)合中標，一期工程占地面積約28600平方米，總建造面積約52000平方米，將于2023年左右建成。
該項目有關(guān)負責人韓雷軍介紹，項目主要供來(lái)自廣東及澳門(mén)經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機場(chǎng)轉飛海外或訪(fǎng)港的旅客使用。
該停車(chē)場(chǎng)將實(shí)現“無(wú)人化”運營(yíng)，完全依靠AGV（自動(dòng)導向車(chē)）機器人自動(dòng)泊車(chē)。AGV機器人在物聯(lián)網(wǎng)大腦的指揮下，“馱著(zhù)”旅客的車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)有序穿梭，遇到會(huì )車(chē)，可以靈活自動(dòng)避讓?zhuān)辉诜泵r(shí)段會(huì )自動(dòng)計算最優(yōu)路徑“抄近路”，提高運行效率；還可以跨區域調度支援，從容應對停取高峰，高峰期可實(shí)現每小時(shí)存取120輛車(chē)次。
此外，該AGV機器人還可以根據旅客的航班信息，提前將相關(guān)旅客的車(chē)輛搬運到停車(chē)場(chǎng)出口附近的緩存區，整個(gè)取車(chē)用時(shí)不到3分鐘，將比傳統取車(chē)方式節省約80%的時(shí)間。
