剛剛閉幕的第五屆中新（重慶）戰略性互聯(lián)互通示范項目金融峰會(huì )上，一系列重要成果見(jiàn)證著(zhù)中國和新加坡兩國合作邁向更高階段——簽約創(chuàng )歷屆新高的90個(gè)務(wù)實(shí)合作項目，中新兩國及東盟國家對進(jìn)一步深化中國—東盟合作提出一攬子重大政策支持措施……

　　2015年11月7日，國家主席習近平訪(fǎng)問(wèn)新加坡期間，與新加坡總理李顯龍共同見(jiàn)證兩國繼蘇州工業(yè)園、天津生態(tài)城之后的第三個(gè)政府間合作項目——中新（重慶）戰略性互聯(lián)互通示范項目正式啟動(dòng)。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。7年多來(lái)，中新互聯(lián)互通項目構建多樣化跨境融資渠道，培育便捷的陸海新通道，不斷拓展合作新領(lǐng)域，促進(jìn)區域間人流、物流、資金流、信息流的高效聯(lián)通，一個(gè)個(gè)項目成果是“一帶一路”生機活力的有力證明。

　　構建多樣化融資渠道 推動(dòng)“一帶一路”資金融通

　　本屆峰會(huì )上，陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體成立，國家開(kāi)發(fā)銀行、重慶銀行、新加坡星展銀行等56家中外金融機構，將聯(lián)合推動(dòng)通道沿線(xiàn)國家及地區間的跨境金融合作，促進(jìn)跨境貿易投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　“聯(lián)合體覆蓋重慶、四川、廣西等陸海新通道沿線(xiàn)各省區市、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余家，聯(lián)動(dòng)新加坡、馬來(lái)西亞等通道沿線(xiàn)國家和地區服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超千家?！敝貞c市地方金融監管局局長(cháng)阮路說(shuō)，這標志著(zhù)覆蓋通道全域的跨區域、跨境金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系初步形成。

　　這是2022年9月5日拍攝的重慶城市景象（無(wú)人機照片）。新華社記者 黃偉 攝

　　陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體是本屆峰會(huì )的重要成果之一。本屆峰會(huì )達成簽約項目90個(gè)、合同金額1110億元，項目數量創(chuàng )歷屆新高，中新兩國及東盟國家對進(jìn)一步深化中國—東盟合作提出一攬子重大政策支持措施——

　　商務(wù)部將加快推進(jìn)陸海新通道建設，圍繞通道高質(zhì)量發(fā)展加強各領(lǐng)域合作；銀保監會(huì )將大力支持中新互聯(lián)互通項目建設，鼓勵中資在新金融機構進(jìn)一步提升當地服務(wù)能力；國家外匯管理局將支持成渝共建西部金融中心，優(yōu)化跨國公司本外幣跨境資金集中運營(yíng)管理，推動(dòng)更多金融創(chuàng )新政策在成渝先行先試；

　　新加坡金融監管局提出新加坡與重慶從攜手孵化綠色金融示范區、共同探索創(chuàng )建綠色金融市場(chǎng)生態(tài)體系、進(jìn)一步協(xié)同雙方可持續金融分類(lèi)方案、探索新型融資結構等方面，加強未來(lái)領(lǐng)域的合作；多個(gè)東盟國家央行提出通過(guò)在跨境結算中推廣使用本國貨幣、推動(dòng)金融業(yè)數字化發(fā)展等方面舉措支持增強區域金融互聯(lián)互通。

　　本屆峰會(huì )發(fā)布的成果顯示，中新互聯(lián)互通項目金融領(lǐng)域已實(shí)現多項突破——推動(dòng)亞洲首個(gè)奧特萊斯REITs項目落地，發(fā)行募集金額3.96億新加坡元的不動(dòng)產(chǎn)投資信托項目；跨境債權轉讓、跨境資產(chǎn)轉讓業(yè)務(wù)試點(diǎn)在中西部地區率先開(kāi)展；美元獅城債券、境外人民幣債券、輻射西部的雙幣種內保外債、“再保理”跨境融資等在中新互聯(lián)互通項目下實(shí)現首單突破……

　　7年多來(lái)，中國和新加坡在中新互聯(lián)互通項目框架下，合作構建多樣化的跨境融資渠道，正源源不斷為“一帶一路”注入新活力。

　　“依托中新互聯(lián)互通項目，中新雙方累計簽約302.1億美元的金融服務(wù)項目，已圍繞跨境投融資、跨境結算、機構互設等方面共推出74項創(chuàng )新政策?！比盥氛f(shuō)。

　　中新金融合作，讓中國企業(yè)以更低的成本成功融資——

　　本屆峰會(huì )公布的數據顯示，截至今年3月底，中新互聯(lián)互通項目框架下累計落地各類(lèi)跨境融資項目折合196億美元，輻射重慶、廣西、四川、貴州、云南等10余個(gè)省區市，綜合融資成本比國內低約1個(gè)百分點(diǎn)。

　　中新金融合作，讓新加坡等東盟國家金融機構共享中國市場(chǎng)機遇——

　　在中新互聯(lián)互通項目引領(lǐng)下，新加坡已在重慶合資或獨資設立20家金融機構，涉及基金、融資租賃、村鎮銀行等領(lǐng)域?！爸袊袌?chǎng)非常大，新加坡金融機構的發(fā)揮空間也很大?！北緦梅鍟?huì )期間，新加坡交易所北京代表處首席代表謝采含接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　本屆峰會(huì )上，新加坡通訊及新聞部部長(cháng)、內政部第二部長(cháng)楊莉明在線(xiàn)上致辭時(shí)說(shuō)，加強金融合作和互聯(lián)互通，將推動(dòng)東盟—中國經(jīng)濟融通，構建更多區域間金融生態(tài)系統，有助于降低企業(yè)成本，促進(jìn)融資便利化，實(shí)現風(fēng)險管控及資產(chǎn)管理便利化，這有利于增進(jìn)貿易往來(lái)，加大新項目跨境投資，實(shí)現區域潛力最大化。

　　2023年4月20日，在重慶市第五屆中新（重慶）戰略性互聯(lián)互通示范項目金融峰會(huì )開(kāi)幕式現場(chǎng)，新加坡通訊及新聞部部長(cháng)、內政部第二部長(cháng)楊莉明線(xiàn)上致辭。新華社記者 黃偉 攝

　　培育陸海新通道 助力“一帶一路”貿易暢通

　　“陸海新通道已從開(kāi)行之初的1條線(xiàn)路，拓展至全球119個(gè)國家和地區的393個(gè)港口，成為我國西部地區聯(lián)通全球的快捷通道?！蔽鞑筷懞Ｐ峦ǖ牢锪骱瓦\營(yíng)組織中心主任劉瑋說(shuō)。

　　2023年4月3日，陸海新通道跨境鐵公聯(lián)運班列（重慶—瑞麗—緬甸）首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心等候發(fā)車(chē)。新華社記者 唐奕 攝

　　作為中新金融合作重點(diǎn)支持領(lǐng)域，陸海新通道是在中新互聯(lián)互通項目框架下誕生的重要成果之一。2017年，依托中新互聯(lián)互通項目，西部相關(guān)省區市與東盟國家合作打造全新的國際貿易物流通道——中新互聯(lián)互通項目南向通道，即陸海新通道的前身。

　　中新互聯(lián)互通項目南向鐵海聯(lián)運通道常態(tài)化運行班列首發(fā)列車(chē)整裝待發(fā)（2017年9月25日攝）。新華社記者 唐奕 攝

　　它以重慶為運營(yíng)中心，各西部省份為關(guān)鍵節點(diǎn)，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達世界各地，比經(jīng)東部地區出海所需時(shí)間大幅縮短。

　　近6年來(lái)，陸海新通道發(fā)展持續提速。以今年一季度為例，西部陸海新通道物流和運營(yíng)組織中心數據顯示，一季度重慶經(jīng)陸海新通道運輸3.6萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)39%，貨值達55.55億元，同比增長(cháng)25%。

　　2023年4月3日，陸海新通道跨境鐵公聯(lián)運班列（重慶—瑞麗—緬甸）首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心發(fā)車(chē)（無(wú)人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

　　“開(kāi)行之初，陸海新通道部分班列和班車(chē)貨物‘有去無(wú)回’，貨物品類(lèi)僅50余種，如今已基本實(shí)現運輸雙向平衡，貨物品類(lèi)已拓展至900余種?！眲|說(shuō)。

　　中老國際貨運班列慶鈴汽車(chē)專(zhuān)列從重慶團結村車(chē)站駛出（2022年6月8日攝）。新華社記者 黃偉 攝

　　陸海新通道，破解西部地區物流難題，帶動(dòng)西部地區開(kāi)放發(fā)展——

　　以前，重慶理文造紙有限公司從東南亞進(jìn)口原材料，曾長(cháng)期受到江海聯(lián)運周期過(guò)長(cháng)的困擾。2021年以來(lái)，在陸海新通道的支持下，公司物流難題迎刃而解。公司負責人說(shuō)：“陸海新通道提供了高效的供應鏈保障，運輸時(shí)間縮短15天左右，企業(yè)生產(chǎn)周期縮短，產(chǎn)量和效益大幅提升?！?/span>

　　甘肅中藥材、新疆堅果、寧夏枸杞原漿和紅酒、貴州茶葉、重慶麻花……曾經(jīng)“藏在深閨人未識”的西部特色產(chǎn)品，正沿著(zhù)陸海新通道源源不斷走向世界，有的已成為當地外貿新增長(cháng)點(diǎn)。

　　陸海新通道，讓“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區共享中國市場(chǎng)紅利——

　　老撾優(yōu)質(zhì)大米搭乘陸海新通道中老鐵路國際貨運班列，僅需4天左右就能抵達重慶等西部城市商超柜臺，而此前往往需要近1個(gè)月時(shí)間。

　　不只是老撾大米，泰國榴蓮、越南巴沙魚(yú)、柬埔寨香蕉等特色產(chǎn)品都更為快捷地進(jìn)入中國市場(chǎng)。同時(shí)，我國正依托陸海新通道與老撾合作打造現代農業(yè)產(chǎn)業(yè)園項目，與柬埔寨合作探索“運貿產(chǎn)”一體化香蕉供應鏈等。

　　在重慶市江津區雙福農貿城，洪九果品的工作人員在搬運從泰國運輸過(guò)來(lái)的榴蓮（2022年4月19日攝）。新華社記者 黃偉 攝

　　合作領(lǐng)域不斷拓展 對“一帶一路”輻射效應持續釋放

　　今年3月，在中新互聯(lián)互通項目支持下，12家重慶制造企業(yè)赴新加坡參加2023國際產(chǎn)業(yè)合作大會(huì )（新加坡），現場(chǎng)達成采購訂單約1000萬(wàn)美元，確定合作意向12項。

　　消費者在位于重慶解放碑的“陸海新通道國際消費中心”選購商品（2022年5月28日攝）。新華社記者 唐奕 攝

　　這是中新互聯(lián)互通項目在制造業(yè)領(lǐng)域的最新嘗試。如今，項目合作領(lǐng)域正不斷拓展，對“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區輻射效應正持續釋放——

　　在信息通信領(lǐng)域，雙方合作開(kāi)通中新國際數據通道，提供跨境數據傳輸安全等服務(wù)，設立中新信息通信媒體聯(lián)合創(chuàng )新發(fā)展資金；

　　在航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，雙方創(chuàng )新保稅航材監管模式，推動(dòng)新加坡航空保稅航材分撥中心落戶(hù)重慶；新加坡樟宜機場(chǎng)與重慶機場(chǎng)集團合作提升重慶江北國際機場(chǎng)管理水平；

　　在農業(yè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，雙方實(shí)施中新（重慶）農業(yè)合作計劃，成功推動(dòng)柑橘、檸檬、菊花等農特產(chǎn)品常態(tài)化供應新加坡等東南亞市場(chǎng)；

　　在人才交流領(lǐng)域，雙方實(shí)施中新人才培訓合作計劃，探索開(kāi)展“卓越企業(yè)家”“卓越工程師”等系列聯(lián)合培養計劃；

　　在社會(huì )民生領(lǐng)域，雙方合作推動(dòng)重慶萊佛士醫院、重慶中新腫瘤醫院等相繼建成投用。

　　“未來(lái)，中新互聯(lián)互通項目合作領(lǐng)域將不斷拓展，輻射效應將持續釋放，這是由項目獨特的合作模式?jīng)Q定的?！敝貞c市中新示范項目管理局副局長(cháng)孫熙勇說(shuō)，中新互聯(lián)互通項目的優(yōu)勢在于不設地理邊界，沒(méi)有領(lǐng)域限制，緊扣中國西部地區和“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區發(fā)展痛點(diǎn)，從重慶與新加坡“點(diǎn)對點(diǎn)”的牽手，帶動(dòng)中國西部地區與東盟“面對面”的交流合作。

　　文字記者：趙宇飛、李曉婷

　　視頻記者：李?lèi)?ài)斌

　　海報設計：卓越

　　編輯：金小茜、戚文娟、馬寧、姚琪琳、胡碧霞、程昊

　　統籌：黃小希、方思賢