2月25日，中國鐵建大橋局“務(wù)實(shí)號”盾構機刀盤(pán)破洞而出，東莞地鐵1號線(xiàn)水濂山站雙線(xiàn)盾構隧道貫通。

　　當日，由中國鐵建大橋局承建的東莞地鐵1號線(xiàn)水濂山站雙線(xiàn)盾構隧道貫通。該段是全線(xiàn)埋深最淺的區間。東莞地鐵1號線(xiàn)一期工程總長(cháng)57.46公里，設車(chē)站25座，最高設計時(shí)速120公里。該線(xiàn)建成后將與已開(kāi)通的東莞地鐵2號線(xiàn)換乘，未來(lái)將和廣州、深圳軌道交通實(shí)現互聯(lián)互通。

　　新華社記者 劉大偉 攝

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