免跑腿 省警力 防騙保 斷暗鏈

　　輕微交通事故視頻線(xiàn)上快處無(wú)錫初體驗

　　6月1日起，公安部將在36個(gè)城市試點(diǎn)推廣輕微交通事故線(xiàn)上視頻快處。江蘇省無(wú)錫市是最早與公安部交通科學(xué)研究所合作開(kāi)發(fā)并應用視頻快處的城市之一。視頻線(xiàn)上快處究竟有多便捷？記者最近前往無(wú)錫市進(jìn)行了采訪(fǎng)。

　　“傻瓜式”操作：5分鐘完成事故定責

　　3月22日，余峰（化名）急于趕路，在無(wú)錫市新吳區珠江路新泰路口，與陳靜（化名）車(chē)輛相撞，到底是誰(shuí)的責任，兩人僵持不下。17：21，余峰通過(guò)“12123”交管APP撥通視頻快處電話(huà)。交警郭端陽(yáng)接通電話(huà)，詢(xún)問(wèn)有無(wú)人員受傷，提醒放置三角警告牌，之后讓余峰切換手機攝像頭，朝向事故現場(chǎng)。余峰依照郭端陽(yáng)引導，繞事故現場(chǎng)一周，郭端陽(yáng)即將現場(chǎng)視頻、車(chē)牌等關(guān)鍵信息在后臺攝錄保存，作為證據固定。

　　郭端陽(yáng)詢(xún)問(wèn)余峰是不是車(chē)主，余峰說(shuō)是，后臺便一鍵生成余峰所有信息，無(wú)需余峰出示駕照、行駛證、身份證等信息。隨后，郭端陽(yáng)讓余峰將手機攝像頭對準陳靜。陳靜不是車(chē)主本人，郭端陽(yáng)就讓其報身份證號，輸入身份證號后，陳靜其他信息也在后臺自動(dòng)生成。

　　最后，郭端陽(yáng)讓兩人同時(shí)出現在手機鏡頭前，詢(xún)問(wèn)雙方是否發(fā)現對方有酒駕等異常行為。詢(xún)問(wèn)完畢，郭端陽(yáng)告知雙方，依照交通安全法相關(guān)規定，余峰承擔此次事故全部責任，陳靜不承擔責任。

　　此次事故責任認定就此完成，警方掛斷電話(huà)，系統自動(dòng)向兩位當事人發(fā)送短信，短信中有PDF格式的事故責任電子認定書(shū)。目前無(wú)錫三家主要保險公司均認同這種事故責任電子認定書(shū)。此時(shí)系統顯示時(shí)間為17：26，處置過(guò)程僅耗時(shí)5分鐘。

　　郭端陽(yáng)告訴記者，如果車(chē)主沒(méi)有下載“12123”客戶(hù)端或者“e路通”微信小程序，也可直接撥打“110”報警。交警接到電話(huà)后，后臺發(fā)送一個(gè)短信鏈接到手機，點(diǎn)擊鏈接打開(kāi)攝像頭，按交警引導繞事故現場(chǎng)一周即可。必要時(shí)，比如高速公路上，或者現場(chǎng)難以定責，交警還可后臺調用現場(chǎng)監控視頻，回看車(chē)輛碰撞經(jīng)過(guò)，并據此進(jìn)行定責。

　　“‘傻瓜式’操作是視頻快處的突出特點(diǎn)?！惫膊拷煌茖W(xué)研究所視頻快處項目負責人徐曉東說(shuō)，“定責后當事雙方無(wú)需再見(jiàn)面，各自修車(chē)、治療即可?！?/p>

　　一體化處理：維修、理賠、治療一碼通

　　以往，定責、定損、維修、理賠、治療等交通事故處理的不同環(huán)節，需要當事人找不同機構處理?，F在，在無(wú)錫，視頻快處對于一般輕微交通事故，包括有人員遭受輕微傷的事故，實(shí)現定責與維修、理賠、治療一體化處置，即一碼通行，更加便捷。

　　4月2日，到無(wú)錫出差的高祥駕車(chē)與陳濤（化名）碰擦，并造成陳濤輕微擦傷，高祥全責。陳濤要求前往醫院進(jìn)行治療處理。以往，此類(lèi)事件發(fā)生，高祥必須隨同前往，并支付相關(guān)費用，之后再向保險公司申請理賠。車(chē)輛維修也是如此，一般先定損，然后修車(chē)，再找保險公司申請理賠。推行視頻快處后，這些步驟都可以省去。

　　視頻定責后，除了事故責任電子認定書(shū)，當事人還會(huì )獲得一個(gè)二維碼。受傷的陳濤到江南大學(xué)附屬醫院治療，只需在掛號、支付治療費時(shí)，向定點(diǎn)醫院出示二維碼即可獲得免付費治療，5000元以下的急診治療費用均由保險公司托底。治療完成即可走人，后續處置流程無(wú)需再跑腿折騰。高祥也無(wú)需陪同前往墊付醫藥費。

　　事故發(fā)生后，高祥選了一家無(wú)錫境內汽車(chē)維修企業(yè)修車(chē)。修車(chē)前，高祥向汽修廠(chǎng)出示二維碼，之后車(chē)輛定損、維修、理賠，無(wú)需他再來(lái)回跑腿折騰。

　　無(wú)錫市公安局交警支隊事故大隊副大隊長(cháng)房子元介紹，以往所謂快處，只是快速取證撤離，之后各環(huán)節一樣也省不了，現在治療費不超過(guò)5000元的、車(chē)輛能移動(dòng)的事故，后續環(huán)節可一體化進(jìn)行處置，極大地方便了群眾。

　　共贏(yíng)式變革：車(chē)主、保險、交警均受益

　　交通事故視頻快處，對于車(chē)主、保險公司、交警等各方來(lái)說(shuō)，都是受益者，堪稱(chēng)是共贏(yíng)式變革。

　　“省時(shí)省心省跑腿?！倍辔惑w驗過(guò)視頻快處的車(chē)主向記者反映，視頻快處操作簡(jiǎn)單，定責快，無(wú)需跑腿不折騰人，不必擔心處置不公平，打招呼也來(lái)不及。

　　視頻快處對保險公司也有“紅利”。人保財險無(wú)錫市分公司理賠中心主任周洪偉告訴記者，視頻快處簡(jiǎn)化處置環(huán)節，加快理賠速度，提升服務(wù)質(zhì)量，既能凈化交通事故處置環(huán)境，又對保險公司內部考核有利。以往，事故一發(fā)生，車(chē)主信息就有被泄露風(fēng)險，是在事故現場(chǎng)泄露的，還是在拖車(chē)環(huán)節泄露的，又或是在保險環(huán)節泄露的，無(wú)從查起，如今這些都不用擔心了。另外，視頻快處系統與保險公司之間有信息共享機制，車(chē)輛碰撞的次數、碰擦的部位都非常清晰，且有圖片、視頻為證，騙?，F象也有所遏制，汽修企業(yè)有意制造碰擦或者肆意擴大維修部位也難了，保險公司現場(chǎng)勘查工作量也大幅降低。

　　視頻快處還有助于節省警力。無(wú)錫市公安局交警支隊副支隊長(cháng)薛淼介紹，自去年9月1日試行以來(lái)，累計處理輕微交通事故2.5萬(wàn)余起，由最初的日均幾起到目前的日均350起，占市區輕微交通事故總量的近80%，為一線(xiàn)交警減少50%以上的現場(chǎng)出警量，不僅節約了警力，而且有效緩解交通擁堵。（記者劉兆權、朱國亮）