依波逢在昆明南站列車(chē)站臺（7月16日攝）。
清晨，依波逢登上列車(chē)，前往始發(fā)站昆明南站。D887次列車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間是8點(diǎn)08分，在發(fā)車(chē)之前，依波逢和同事要對車(chē)輛的準備情況做最后一次檢查。
7點(diǎn)40分左右，乘客們開(kāi)始陸續登車(chē)，依波逢站在站臺，熱情地招呼著(zhù)乘客。隔著(zhù)口罩，乘客也能感覺(jué)到她臉上綻放的笑容，這是一種從內心散發(fā)出來(lái)的喜悅。她喜歡這條鐵路，喜歡在這條鐵路上工作。因為，這條鐵路把依波逢夢(mèng)想中的遠方和故鄉連在了一起。
依波逢的家位于云南西雙版納傣族自治州勐臘縣勐滿(mǎn)鎮上景龍村，這里“阡陌交通，雞犬相聞”。兒時(shí)的依波逢渴望著(zhù)遠方，渴望著(zhù)到大山外面去看看。2016年12月，中老鐵路全線(xiàn)開(kāi)工。半年多之后，依波逢考入昆明冶金高等專(zhuān)科學(xué)校，就讀應用老撾語(yǔ)專(zhuān)業(yè)。終于如愿走出了大山，那一次，依波逢坐了10個(gè)多小時(shí)的大巴從故鄉來(lái)到昆明。
為了體驗坐火車(chē)的感覺(jué)，大一時(shí)，依波逢特意買(mǎi)了一張從昆明到大理的火車(chē)票，“列車(chē)環(huán)境整潔舒適，窗外美景如畫(huà)！”讓依波逢沒(méi)想到的是，“坐”火車(chē)居然會(huì )成為她未來(lái)的工作。
2020年畢業(yè)后，依波逢成功入選中國鐵路昆明局集團有限公司的小語(yǔ)種人才儲備計劃，當上了一名列車(chē)員。一年后的12月3日，依波逢成為中老鐵路首發(fā)列車(chē)的列車(chē)員，見(jiàn)證了中老鐵路開(kāi)通的歷史時(shí)刻。
“我開(kāi)心又激動(dòng)，因為自己學(xué)的就是老撾語(yǔ)，可以發(fā)揮擅長(cháng)的語(yǔ)言，把所學(xué)專(zhuān)業(yè)運用到工作當中?！被貞浧鸪蔀橹欣翔F路列車(chē)員的那一刻，依波逢至今很興奮，“然后想到我的家鄉勐臘，更激動(dòng)，因為回家更方便了?！?/p>
北起中國昆明，南抵老撾萬(wàn)象，全長(cháng)1035公里的中老鐵路，是實(shí)現“一帶一路”沿線(xiàn)國家交通基礎設施互聯(lián)互通的紐帶。據中國鐵路昆明局集團有限公司消息，截至6月3日，中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)18個(gè)月以來(lái)，累計發(fā)送旅客1640萬(wàn)人次、貨物2100萬(wàn)噸，呈現客貨兩旺態(tài)勢。
2023年4月13日，依波逢又值乘了中老鐵路首班國際旅客列車(chē)，從那時(shí)到現在，在三個(gè)月的時(shí)間里，她在中老鐵路上已經(jīng)跑了20多個(gè)來(lái)回。
中老鐵路國際旅客列車(chē)采取朝發(fā)夕至的運行模式，每日雙向對開(kāi)各一列，全程包括昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車(chē)站。包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內的全程旅行時(shí)間為10小時(shí)30分鐘，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現當日通達。國際旅客列車(chē)的開(kāi)行，讓中老鐵路完全發(fā)揮出跨境鐵路客貨運輸效應，為“一帶一路”建設譜寫(xiě)了新的樂(lè )章。
12點(diǎn)27分，D887次列車(chē)抵達出境前的最后一個(gè)車(chē)站：磨憨站。按照工作安排，依波逢在此下車(chē)，由同事接替她完成老撾境內的工作。依波逢正好利用一天多的工作空檔，去看看兩個(gè)多月沒(méi)見(jiàn)的外公外婆。
在勐臘縣勐伴鎮納卡村，依波逢的外公外婆和姨媽一大家子已經(jīng)做好了兩桌菜，焦急地等待著(zhù)依波逢的歸來(lái)。
“中老鐵路讓我成為‘全村的驕傲’。以前勐臘縣不通火車(chē)，村寨里的鄉親對火車(chē)沒(méi)有概念，更不知道列車(chē)員干什么工作?！币啦ǚ陮τ浾哒f(shuō)，如今整個(gè)寨子的人只要有關(guān)于鐵路的問(wèn)題都來(lái)問(wèn)她。
中老鐵路通車(chē)后，云南的普洱市和西雙版納傣族自治州結束了不通鐵路的歷史，從昆明至景洪僅需3個(gè)多小時(shí)。
依波逢父母所在的上景龍村和外公外婆所在的納卡村正好位于勐臘站兩側，距離勐臘站三四十分鐘車(chē)程。這兩個(gè)村的村民以種植火龍果、芒果等熱帶水果以及橡膠樹(shù)為生，中老鐵路的開(kāi)通，給兩個(gè)村的村民也帶來(lái)了新的希望。
“熱帶水果保存時(shí)間很短，火車(chē)開(kāi)通之后，可以很快運到更遠的地方”，依波逢對記者說(shuō)，中老鐵路讓更多客商來(lái)到故鄉，村民的農產(chǎn)品能夠賣(mài)更好的價(jià)格，她媽媽手工制作的民族服飾也可以賣(mài)到更多地方。
依波逢說(shuō)，幸虧有了中老鐵路，將自己夢(mèng)想的遠方與故鄉的親人連在了一起，自己有空就可以回家陪陪家人。
依波逢計劃今年9月，帶著(zhù)從未見(jiàn)過(guò)火車(chē)的外婆，坐上自己值乘的列車(chē)，一起奔向遠方。
新華社記者 呂帥 攝
